C'est décidé : le gouvernement fédéral brésilien débloquera plus de 200 M¤ afin de retirer les roches qui empêchent la navigabilité du Rio Tocantins. Suite à ces travaux et à la conclusion du chantier des écluses du barrage de Tucurui, la voie fluviale Araguaia-Tocantins pourra accueillir des navires de grande portée (19 000 t) d'ici la fin de l'année 2012. Cette voie, qui totalisera 2 794 kilomètres, constituera une alternative pour écouler la production locale, en reliant le centre-ouest brésilien au sud de l'État du Pará et au port de Vila do Conde, dans la municipalité de Barcarena (à proximité de Belém). La voie fluviale sera intégrée à la construction de la plate-forme logistique intermodale de transports de Marabá, qui permettra la connexion des transports aquatiques, ferroviaires (chemin de fer Carajás) et routiers (route transamazonienne/BR-230). Elle sera également reliée au port public qui verra le jour sur la rive gauche du Rio Tocantins, à Marabá, et pour lequel le ministère des Transports a déjà promis des ressources supérieures à 30 M¤.
Pré et post acheminement
La voie Araguaia-Tocantins, prévue pour 2012
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