Le groupe Ferrer Forwarders a signé un accord avec Comsa Rail Transport, un opérateur ferroviaire privé disposant de sa propre traction, pour mettre en place un nouveau service de transport ferroviaire de marchandises entre le port de Barcelone et Lisbonne. Comsa opère déjà un service ferroviaire terrestre porte à porte entre trois villes espagnoles (Barcelone, Madrid et Tarragone) et Lisbonne, dans le cadre d'un accord avec Takargo Rail.
L'idée est d'offrir aux compagnies maritimes une solution de transport plus avantageuse que le feeder entre Barcelone et Lisbonne. Le nouveau service, qui sera opéré par la nouvelle entité Rail Express Port, vise à garantir la fourniture de conteneurs dans un délai maximum de 30 heures dans le cadre de trains complets. Les fréquences dépendront de la demande des clients. Dans un premier temps, les conteneurs pourraient être transportés via la ligne existante Barcelone-Madrid dont la fréquence va être portée en 2010 à trois trains/semaines contre deux actuellement.
