Dans le contexte actuel, le groupe russe NCC (National Container Company) qui exploite des terminaux à conteneurs a réalisé un résultat moyen, avec 1,15 MEVP manutentionnés. Par rapport à 2008, le groupe perd près d'un tiers de son volume, mais cette baisse prend en compte l'absence d'activité depuis juin sur le site ukrainien d'Illichevsk, terminal qui fait l'objet d'un différend depuis cette date entre NCC et l'État ukrainien. Si on limite la comparaison aux deux terminaux NCC de Saint-Pétersbourg (First Container Terminal) et de Novorossiysk (Nutep), la diminution n'est que de 11 %. Le First Container Terminal a vu passer 938 931 EVP en 2009 (- 12,4 %), celui de Novorossiysk 120 735 EVP (- 3 %). Le mois de décembre a été favorable pour ces deux installations, puisque la première a enregistré un mieux de 0,7 % (87 537 EVP) et la seconde de 49,3 % (avec 18 110 EVP).
Au cours de l'année, NCC a réceptionné au terminal de Novorossiysk un premier portique post-panamax pouvant travailler sur les navires de 16 rangs, tandis qu'en août, c'est le futur terminal du port d'Ust-Luga (Baltique) qui a reçu ses premiers portiques de parc.
