Récession économique, intempéries hivernales et vols de câbles de signalisation ferroviaire seraient à l'origine de la baisse du trafic du port en 2009.
Pour autant, l'Autorité portuaire n'a encore transmis aucun chiffre de trafics ou de résultats financiers. Elle reconnaît que le nombre d'usagers est passé de 45 à 33 en dix ans à la suite des fusions car il n'y a pas eu de réduction des services. Les travaux d'extension vers le sud devraient se poursuivre dès que les conditions météorologiques le permettront.
Les câbles de signalisation ferroviaire volés ont perturbé les trafics de passagers et de marchandises vers Londres. Ils seront remplacés par des matériaux moins onéreux, car le prix du cuivre sur le marché mondial a augmenté de 140 % en 2009.
Selon d'autres sources, le trafic de conteneurs aurait baissé de 20 % en un an et aura une influence sur les négociations salariales concernant les 1 600 personnels du port. Les discussions devraient se poursuivre sur la base de l'accord qui a expiré le 31 décembre. La direction ne veut rien lâcher ou très peu, compte tenu de l'inflation « zéro » en Grande-Bretagne. De leur côté, les syndicats estiment que les prix ont augmenté.
