L'Autorité portuaire discute avec plusieurs armements de la création d'un service direct sur la côte Ouest de l'Inde, en vue de réaliser un trafic supérieur à 45 000 EVP.
Plus de 60 % des échanges commerciaux entre l'Inde et la Grande-Bretagne sont traités dans un rayon de 150 miles (241 km) autour de la ville de Liverpool. Une escale directe à Liverpool, au bord de la Mersey, devrait réduire les coûts des usagers. Actuellement, ces marchandises sont déchargées à Felixstowe, Southampton et Dublin, puis envoyées vers la région de Liverpool. Selon Ken Hayes, directeur du développement chez Peel Ports et propriétaire du port de Liverpool, une expédition directe à Liverpool permettrait d'une part « d'économiser 300 £ (330 ¤) par conteneur en termes de manutention », et d'autre part « une plus grande efficacité du port et de transport vers l'intérieur ».
Les statistiques officielles révèlent que le montant des échanges bilatéraux entre l'Inde et la Grande-Bretagne ont atteint 8,7 Md£ (9,5 Md¤) en 2006.
