Terminal Porte-Océane (TPO), l'alliance formée sur le port du Havre par Terminaux de Normandie et Mærsk, vient de prendre livraison de deux nouveaux postes à quai à Port 2000. L'opérateur doit maintenant les aménager pour une mise en service au cours du premier semestre 2010. De son côté, la Générale de Manutention Portuaire (GMP) a pris possession, depuis plusieurs semaines, d'un terminal mixte (maritime et fluvial) situé à l'est du Terminal de France, également à Port 2000.
Mi-2010, une nouvelle opération est prévue : cette fois-ci, Terminaux de Normandie et son partenaire MSC prendront livraison de trois nouveaux postes à quai à Port 2000. Une fois aménagé, ce terminal TN-MSC accueillera les activités de manutention actuellement effectuées sur le terminal de Bougainville. Avantage pour l'alliance TN-MSC : les navires servis n'auront plus à franchir l'écluse François-Ier.
Une fois cette opération de transfert achevée, Port 2000 sera donc configuré de la manière suivante : quatre postes à quai pour la GMP, trois pour TPO et trois autres pour TN-MSC. Pour parvenir à cette situation, une opération dite de «ripage » aura lieu dans ces prochains mois entre GMP et TPO. Autrement dit, certains espaces actuellement exploités par un opérateur passeront dans les mains de son voisin et concurrent. Au total, Port 2000 comptera donc d'ici peu dix postes à quai. Le programme initial de la construction du port en comptait douze. Les deux derniers ont été autorisés cette année après une enquête publique. Au final, Port 2000 aura 4,2 km de quai.
