Alors que la direction du Grand port maritime du Havre (GPMH) négocie actuellement le détachement de son personnel de conduite et de maintenance vers les entreprises de manutention privées, la création d'une nouvelle filiale de maintenance est sur les rails. Dans un premier temps, le directoire du port avait ouvert des discussions avec trois industriels intéressés. Aujourd'hui, un seul reste dans la course. Il s'agit du groupement finlandais Cargotec, formé par Hiab, Macgregor et Kalmar. En principe, cette nouvelle filiale, dans laquelle le port du Havre détiendra la majorité du capital, sera portée sur les fonds baptismaux d'ici l'été prochain.
Une vingtaine d'agents de la maintenance, actuellement sous statut GPMH, rejoindront cette nouvelle société qui doit prendre des engagements de chiffre d'affaires comme l'avait annoncé Laurent Castaing, le président du directoire, après l'adoption du projet stratégique, au début de l'été dernier. La première année, la filiale maintenance - dont le nom reste à trouver - table sur un chiffre d'affaires de 2,4 M¤ avec le GPMH, puis 80 % de cette somme la deuxième année et 60 % la troisième année. St. S.
