Deux entreprises américaines ont sollicité l'Autorité portuaire (AP) du port de Las Palmas, situé dans l'île de la Grande Canarie, pour des concessions afin de développer l'activité de ravitaillement de navires. Addax & Oryx a demandé 50 000 m2 et Unitank, 31 500 m2, soit au total 81 500 m2. Ces deux concessions seraient situées dans la zone du quai du Sphinx. Les investissements prévus sont évalués à 60 M¤.
Si l'AP donne le feu vert, comme cela est attendu, la capacité de stockage se trouvera doublée. Il y a une dizaine d'années, le port de Las Palmas était le leader en matière de ravitaillement de navires mais l'activité a décliné au cours de la période récente. En 2008, les livraisons ont atteint 2,2 Mt.
Les nouvelles concessions permettraient au port de Las Palmas de redevenir un acteur majeur dans ce secteur en attirant d'autres investisseurs dans ce segment. L'AP caresse même l'espoir à terme de redevenir le leader et de dépasser Algésiras, le numéro un actuel (3,3 Mt en 2008). Le port bénéficie de la proximité du continent africain et du renforcement de l'activité de transbordement par les compagnies maritimes en raison de la position stratégique de l'archipel des Canaries. D. S.
