Les deux Grands ports maritimes de Rouen et du Havre ont signé avec Réseau Ferré de France (RFF) un protocole d'accord dont l'objectif est de développer le fret ferroviaire. Pour y parvenir, les deux ports et RFF ont défini les principaux points qui vont faire l'objet d'actions.
Philippe Deiss, président du directoire du Grand port maritime de Rouen, tout comme Laurent Castaing, président du directoire du Havre, ont souligné l'importance de disposer de la fiabilité des sillons ferroviaires. Ils ont également insisté sur la modernisation du réseau afin de disposer notamment d'une nouvelle voie d'accès à la région francilienne, via le tronçon Serqueux - Gisors, une démarche qui prend en compte également les travaux à venir sur la zone Mantes/ Rouen. Chacun des deux ports travaillent beaucoup actuellement sur la mise en place d'un « Opérateur ferroviaire Portuaire », une démarche qui devrait prendre corps au Havre prochainement et en 2010 à Rouen. Au Havre, on souhaite également que les itinéraires puissent faire usage de trains de 1 000 m de longueur (au lieu de 750 actuellement). Pour Rouen, Philippe Deiss a exprimé le souhait de voir étudier la possibilité de développer une liaison ferroviaire entre la Beauce et Rouen, compte tenu de l'importance du trafic céréalier sur cette relation (des volumes qui utilisent actuellement la voie routière).
Hubert du Mesnil, président de RFF a insisté pour sa part sur l'importance que revêt la desserte terrestre pour les ports : c'est l'un des axes de la réforme portuaire actuelle. Le président de RFF estime que c'est avant tout dans les ports qu'il y a le potentiel de développement du fret ferroviaire : « Les premiers services à offrir sont là... ». Il a également évoqué l'absence des ports haut-normands dans le dispositif de corridors européens : « Il faut que des sillons internationaux soient donnés aux trains partant du Havre », et inclure ainsi les ports de l'Ouest. Les deux ports et RFF vont travailler sur de multiples thèmes pour contribuer au développement du fret ferroviaire et atteindre ainsi les objectifs du Grenelle de l'Environnement.
