L'association des armements privés Intertanko et le Forum maritime international des compagnies pétrolières (OCIMF) ont demandé le report d'un an de l'application de la directive européenne sur l'emploi de soutes à faible teneur en soufre.
La directive 2005/33/E stipule qu'à partir du 1er janvier 2010 les navires devront utiliser du fuel à 0,1 % de soufre quand ils seront à quai ou à l'ancre plus de deux heures dans un port européen. Mais une récente réunion technique de l'Agence européenne de sécurité maritime (EMSA) a établi qu'il faut ajuster et peut-être améliorer l'évaluation des installations existantes, conçues pour fonctionner avec des carburants résiduels à teneurs ordinaires.
Intertanko et l'OCIMF sont préoccupés par le remplacement du fuel lourd par du gasoil à très basse teneur en soufre dans les bouilleurs auxiliaires de pétroliers. Ils demandent de l'appliquer à partir du 1er janvier 2011, afin que les installations d'un plus grand nombre de navires-citernes et de méthaniers puissent être évaluées et éventuellement modifiées en toute sécurité.