Après avoir expérimenté le transport de déchets de bois sur la Moselle au mois de mars, TMF Operating et Sita ont récemment récidivé dans le département de la Marne. Missionné par la filiale de Suez Environnement, l'affréteur a acheminé des déchets de plastiques sur des canaux à petit gabarit. C'est un automoteur Freycinet qui a transporté les 80 tonnes de rebuts entre l'Ecopôle de Saint-Brice-Courcelles près de Reims (un centre de tri et de transit) et le port public de Vitry-le-François à 80 Km au sud-est. Les déchets ont ensuite été acheminés par la route jusqu'au centre d'enfouissement de Huiron (Marne), un centre qui dispose d'une réserve de capacité de 70 000 t par an. Deux atouts ont facilité cette opération : l'Ecopôle est implanté bord à quai et les péniches ont la possibilité de charger des gravats pour le trajet retour. « Les opérations de manutention ont été une réussite. Toutefois, pour passer certains ponts, nous avons dû démonter la timonerie du bateau. C'est pourquoi, nous envisageons plusieurs solutions avec Sita, notamment le chargement simultané de produits lourds et plus légers dans les péniches », commente Dominique Maas, directeur de TMF Operating à Nancy.
Pour Sita Dectra, cette expérimentation constitue le premier maillon d'un projet de transport multimodal des déchets baptisé Marne Alternatif à l'image de Sit'Alternatif une filiale de Sita en Île-de-France qui a déjà acheminé plus de 100 000 t de résidus sur la Seine.
