Suivant en cela le ralentissement économique général, le Grand port maritime de La Rochelle accuse un retard sur l'année précédente pour le premier semestre avec 3,68 Mt (-2,8 %). Cependant les deux plus gros trafics du port échappent à cette tendance. Les produits pétroliers sont rentrés à hauteur de 1,2 Mt (+8,5 %) et les grains ont atteint les 1,4 Mt (+6,2 %). Tous les autres produits sont en recul.
Les produits papetiers ont fait 278 079 t (-3,7 %), les grumes 42 738 t (- 48,4 %) et les bois travaillés 67 913 t (-42,4 %). Les vracs agricoles chutent de 16,7 % avec 261 095 t, les vracs industriels de 80,3 % avec 13 437 t. Les sables suivent la même courbe avec 333 893 t (-17,7 %). Les produits métallurgiques s'écroulent avec 1 724 t (-73,9 %). Les marchandises diverses marquent le pas avec 32 009 t (-2,5 %).
Malgré le bouleversement du marché des produits forestiers, les pâtes à papier résistent mieux que les bois dont les pertes sont proches de la moitié. Les baisses sont directement liées au marché du bâtiment qui a fortement ralenti, ce qu'on peut voir pour les sables, les vracs industriels et les produits métallurgiques. La bonne tenue des entrées de produits pétroliers est liée aux cours de l'or noir revenus à un niveau plus raisonnable. Les résultats des céréales sont le fruit d'une excellente campagne 2008-2009 qui ont atteint un record pour la Socomac et un haut niveau pour la Sica Atlantique.
