Depuis le début de la crise économique, plusieurs autorités portuaires espagnoles ont pris des mesures destinées à amortir le choc de la récession subie par les opérateurs privés. L'Autorité portuaire de la baie d'Algésiras (APBA) a décidé de suspendre l'application du montant additionnel à la taxe d'occupation du domaine public portuaire, qui avait été proposé par TTIA, filiale du groupe coréen Hanjin, afin de bonifier l'offre.
L'exemption avait été approuvée en mars dernier par le conseil d'administration de l'APBA et vient d'être publiée au JO espagnol. La mesure est donc entrée en vigueur rétroactivement, à compter du 10 février, date du début de la concession, et ce pour une durée maximum de cinq ans. Le texte indique cependant que l'exemption prendra fin dès lors que l'activité égalera ou dépassera la moitié de la capacité du terminal.
Le directeur de TTIA, Fernando Gonzalez García, a confirmé récemment à notre confrère « Transporte XXI », que l'activité du nouveau terminal démarrera en juillet 2010. Il a par ailleurs indiqué que les travaux étaient en avance de trois mois par rapport au calendrier prévu.
