Le Grand port maritime de Marseille (GPMM) va entrer au capital de Pagny Terminal à hauteur de 10 %. Telle est la décision de son conseil de surveillance. Le GPMM étend ainsi à la plateforme multimodale, située le plus au nord du bassin Rhône-Saône à grand gabarit, une politique de développement de ports avancés engagée en 1999 auprès de Lyonport Edouard Herriot, dont le port de Marseille Fos détient 16 % du capital. L'objectif pour Marseille est de consolider son hinterland vers le Nord-Est et de capter du fret sur des axes éloignés.
Les Ports
Le port prend 10 % de la plateforme Pagny
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