Le Syndicat rouennais des commissionnaires de transport, transitaires (SRCTT) vient de tenir son assemblée générale annuelle. Celle-ci a permis de dresser le bilan de l'année écoulée, tant au niveau de l'activité maritime portuaire qu'à celle plus spécifique de la profession.
L'année passée a été marquée par la mise en oeuvre complète du nouveau système AP+, à partir de décembre 2007 pour l'export, début avril 2008 pour l'import. Aujourd'hui, 50 entreprises, commissionnaires en douane, sont reliées au système. « Après quelques débuts chaotiques, l'ensemble de notre communauté portuaire s'est approprié ce nouvel outil. À ce titre, le système Ademar a définitivement été arrêté le 30 juin. À cette même date, la Douane a pris la décision d'arrêter le système Sofi », souligne le syndicat.
Le nombre de déclarations Sofi/Delta s'est élevé à 205 000, soit 5,5 % de diminution, « annulant la hausse de l'année précédente ». L'export (200 000 transactions) diminue de 4,3 % et l'import de 49 %. « Ces baisses s'expliquent par le ralentissement des échanges mondiaux et en particulier ceux liés aux importations d'Asie. » Le syndicat suit de près les relations avec les armateurs desservant le port.
Plusieurs rencontres sont intervenues avec différentes compagnies en cours d'année. « Toutes ces démarches sont importantes pour l'avenir commercial de nos lignes régulières et doivent être maintenues. » Le conseil d'administration du syndicat, présidé par Bruno Cordonnier, a été reconduit avec un seul changement parmi les membres : Thierry Brulé remplace René Bonté pour Schenker.
