Chute trimestrielle dans les ports brésiliens

La crise mondiale continue de faire sentir ses effets au Brésil. Selon l'ANTAQ (Agence nationale des transports aquatiques), le trafic a chuté de 17,5 % au premier trimestre 2009, en comparaison avec le premier trimestre 2008. Les ports publics ont été les plus affectés (- 21,1 %). Les commodités industrielles sont touchées de plein fouet, et les transports conteneurisés auraient diminué d'environ 35 % au premier trimestre. En revanche, l'agrobusiness (en particulier le soja) croît en raison de prix élevés et d'un cours du change favorable. « Le trafic de l'agrobusiness devrait encore progresser, car les stocks sont bas dans les pays importateurs. Mais les autres secteurs représentent une inconnue », s'inquiète Wilen Manteli, président de l'ABTP (Association brésilienne des terminaux portuaires). Les terminaux d'usage privé, souvent intégrés dans la chaîne logistique de grands groupes comme Vale do Rio Doce (minerais), Cargill (soja) et Petrobras (carburants), s'en sortent mieux, avec une chute limitée à 15,4 %.