Le 18 avril, Martine Bonny présidente du directoire du GPM, Philippe Revel président de l’UMC, Philippe Bertonèche président du Conseil de développement et du Syndicat des manutentionnaires ainsi que Thierry Duclaux directeur général de VNF ont renouvelé le contrat de progrès qui lie Dunkerque à la voie d’eau. L’avenant prévoit d’augmenter de 90 % la part modale du trafic fluvial en continuité de l’activité maritime et en zone industrialo-portuaire. Les efforts porteront autant sur les vracs liquides et solides que sur les diverses.
Une grande part de l’objectif est en voie d’être réalisée. En 2008, la progression de la voie d’eau s’explique par le doublement des biocarburants de 120 000 t à 250 000 t, et par le bond des céréales, de 150 000 t à 440 000 t. Les partenaires comptent sur la sortie de crise pour voir progresser les conteneurs (seulement 2 337 EVP en 2008 en raison d’une interruption de trafic de six mois), et les sidérurgiques, depuis trois mois en berne.
