Pour résoudre le problème que pose le financement des nouvelles écluses réclamées par les ports de la Flandre, le gouvernement régional va créer la « s.a. Infrastructure flamande », qui devrait permettre certaines facilités, notamment une période d’amortissement d’au moins 50 ans.
Les projets portent sur trois écluses. Une à grand gabarit sur la rive gauche à Anvers pour un coût actuel de 625 M€, une nouvelle grande écluse à Terneuzen pour le port de Gand (1,3 M€), et le remplacement de l’écluse Visart à Zeebrugge (580 M€). À plus long terme, Anvers réclame une nouvelle grande écluse pour la zone portuaire de la rive droite. La contribution des ports, n’est pas définie. L’autorité de tutelle serait prête à leur demander une contribution en tenant compte de leurs différences et de la nécessité de maintenir entre eux une situation équitable.
