Le 12 mars, l'État, les régions d'Île de France, de Picardie et du Nord-Pas-de-Calais, Thierry Duclaux et Alain Gest, directeur général et président de Voies navigables de France ont signé un protocole d'intention de financement du canal Seine-Nord-Europe. Ce document s'inscrit dans la politique de partenariat engagée par l'État et VNF avec les collectivités territoriales pour assurer l'intégration du canal dans les territoires. Les collectivités locales doivent en effet faire un chèque total de 900 M¤. Pour le reste, le financement se partage entre l'État (900 M¤), l'Union européenne (330 M¤) et le futur partenaire privé du projet (2,1 Md¤). L'appel à concurrence permettra de choisir le partenaire privé de ce projet titanesque. Un processus de sélection, jusqu'à la mi-2011, doit en effet permettre de choisir un candidat pour le contrat de conception, construction et exploitation de l'ouvrage dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Deux consortiums, menés chacun par Vinci et Sanef (filiale du groupe espagnol Abertis), ont déjà fait savoir qu'ils étaient candidats.
Pré et post acheminement
L'État et les régions s'engagent
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