Il y a du mouvement chez les remorqueurs du groupe espagnol Boluda assistant les navires en escale dans le port de Nantes/Saint-Nazaire. Ainsi, le Saint-Denis a quitté le port ligérien pour celui de Brest, et le VB-Bihan a été racheté par Monaco remorquage maritime. Boluda les a remplacé par deux remorqueurs du Havre: le VB-Étretat et le VB-Honfleur, deux navires identiques ayant chacun une capacité de traction un peu plus puissante que leurs prédécesseurs, soit 40 t. Ils seront certainement rebaptisés et prendront des noms plus locaux, comme c’est le cas pour les coques œuvrant dans l’estuaire de la Loire. « Ce mouvement se justifie par la volonté de remonter les standards, d’harmoniser la flotte, et d’anticiper le développement futur du port », confie Jean-Christophe Herry, responsable Opérations Armement à la station de Saint-Nazaire. Cette dernière compte maintenant huit navires, avec le Guérande et son sistership le Pouliguen, le Belle-Île et son jumeau le Pornichet, le Croisic et l’Aturi (tous deux en service à Nantes).
La société de remorquage du port de Nantes-Saint-Nazaire est composée de 82 personnes, dont 73 marins. En 2008, ils ont assisté 2 100 navires.
