Parmi eux, figurent 20 emplois de cadres « pour éviter les doublons ». Selon les projections, la division des conteneurs a 130 personnes en trop et celles des rouliers et de la logistique 50. L’armement roulier Norfolkline, notamment, va réduire ses services de transport maritime sur courtes distances. Dans une lettre aux personnels du port, David Gledhill, directeur des opérations, écrit: « Le trafic de janvier a baissé de 16 % et, vu que nos clients réduisent leurs capacités, notre volume de 2009, sera nettement moindre qu’en 2008. Une diminution de cette ampleur implique que le port aura un excédent substantiel de capacité et de main-d’œuvre. Nous souhaitons garder autant de personnels et de qualifications que possible, afin de nous trouver en bonne position pour profiter d’une reprise en 2010 ». La direction du port anticipe des départs volontaires et demande aux salariés d’accepter des interruptions de carrière ou des horaires de travail plus courts, jusqu’à ce que les affaires reprennent.
Les Ports
Felixstowe, suppressions de 200 emplois
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