Le Baltic Exchange a connu une forte hausse du volume des Forward Freight Agreements (FFA, dérivés sur le fret papier) en 2008 pour les transports de vracs secs et liquides.
Le marché FFA des vracs secs a progressé de 15 % en un an à 2,13 millions de lots. Un lot correspond à l’affrètement pendant un jour d’un navire ou à 1 000 t de marchandises transportées par mer. Le marché FFA des vracs liquides s’est monté à 427,1 Mt (+ 14 %). Toutefois, le dernier trimestre a connu des baisses respectives de 50 % et 33 %, conformément à la tendance générale des transactions de dérivés. « Au quatrième trimestre, vous avez eu la crise financière et les banques ne savaient pas où elles allaient, a déclaré Andre Berry, président de l’association des courtiers FFA, les gens hésitaient avant d’y aller, faisant plonger davantage la courbe ».
Les chiffres de décembre ont été particulièrement bas dans les vracs secs et aucune amélioration ne se dessine en 2009. Les acteurs sont de plus en plus petits et enclins à régler les difficultés de trésorerie que ceux du secteur des vracs liquides. Mais, les fluctuations massives des taux de fret laissent à penser que des acteurs des FFA des vracs pourraient faire défaut.
