Le trafic de conteneurs en transit en Tanzanie devrait croître de 1 200 % au cours des vingt prochaines années et nécessite une énorme capacité de manutention portuaire. Selon le Bureau national d’audit, Dar es-Salaam, principal port, a traité plus de 350 000 EVP en 2008, pour une capacité théorique de 250 000 EVP. Or, le trafic devrait croître de 2,4 MEVP à 4,7 MEVP par an d’ici à 2028. De plus, l’inefficacité du réseau ferré a entraîné un transport accru des conteneurs par la route, plus cher et plus long. Pour alimenter l’activité économique croissante du pays mais aussi celles de se voisins enclavés, à savoir la Zambie, le Burundi, le Malawi, le Rwanda et l’Ouganda, le gouvernement envisage la construction de deux nouveaux ports sur l’océan Indien à Bagamoyo et Tanga et le développement de celui de Mtwara dans le sud-est du pays.
Les Ports
Tanzanie: le trafic portuaire de conteneurs en pleine expansion
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