Selon la direction du port, c’est la troisième hausse consécutive après celle de 7,1 % en 2007 et celle de 13,4 % en 2006.
Par type de trafic, seul le transbordement de charbon a diminué de 4,2 % à 16,5 Mt. En revanche, celui des produits pétroliers a progressé de 15,3 % à 28,7 Mt, en raison de la hausse des exportations vers les États-Unis et de la capacité d’entreposage accrue des divers entreprises pétrolières du port d’Amsterdam. Ainsi, Oiltanking a fait passer la sienne de 900 000 m3 en 2001 à 1,6 Mm3 en 2008. En septembre, grâce à un terminal modernisé, NuStar a vu passer la sienne de 170 000 m3 à 650 000 m3.
Le trafic de conteneurs a augmenté de 10,2 % en volume à 424 880 EVP et de 11 % en poids à 3,8 Mt. Le nombre d’escales de navires de fret a crû de 9,5 % à 5 813. Celui des navires de croisières maritimes a progressé de 50 % à 117 et le trafic des passagers de 53,7 % à 226 000. En revanche, pour les croisières fluviales, le trafic de passagers est resté stable à 170 000 et le nombre d’escales a baissé de 2,6 % à 998, car les navires sont plus grands et plus luxueux.
Pour l’ensemble de la zone portuaire (Amsterdam, Zaanstad, Beverwijk et Velse/IJmuiden) le trafic a augmenté de 4 % à 90,9 Mt en 2008. « La croissance de trafic maritime par les écluses de IJmuiden excède les prévisions les plus récentes du Bureau néerlandais d’analyse économique, a déclaré le 8 janvier Hans Gerson, directeur du port, cela rend urgente la décision de construire une nouvelle écluse maritime, malgré la baisse de trafic anticipée en 2009 ».
