Une croissance jugée satisfaisante a été obtenue à Tilbury et dans les six ports écossais. À Tilbury, le trafic roulier a augmenté de 65 %, car le port est partenaire de l’organisme chargé des jeux olympiques de 2012. Celui des céréales a progressé de 10 %. Par contre, celui des conteneurs a connu un « ralentissement remarquable » au second semestre. De leur côté, les ports écossais ont « maintenu leur dynamique de croissance » dans les vracs liquides, surtout Hound Point et Braefoot, ainsi que « des hausses exceptionnelles de volumes » de conteneurs à Grangemouth. Les trafics de charbon et de tubes d’acier sont restés stables à Leith, où Forth Ports poursuit la construction de 1 500 maisons à Édimbourg.
Cette année, Forth Ports entend se montrer « prudent » en raison « d’un contexte de recettes moins excitant » et réduire les dépenses en capital de 25 %.
