Les grands travaux de Pecém

L’État de Ceará, au Nord du Brésil, donne un coup d’accélérateur. Une sidérurgie, fruit d’un partenariat entre l’entreprise minière brésilienne Vale et le groupe coréen Dongsung, devrait y être opérationnelle dès 2012. À l’horizon 2014, l’état accueillera également une raffinerie Premium Petrobras. Sans oublier la création d’une zone franche dédiée aux entreprises tournées vers l’export. Ces investissements se répercutent sur le port de Pecém, qui annonce de grandes mutations. Ce mois-ci doivent débuter les travaux pour la construction d’un terminal multi-usages (TMUT), dont le coût est estimé à 115 M€. Avec ce terminal qui sera opérationnel d’ici deux ans, Pecém entend quintupler son trafic de conteneurs, passant de 150 000 EVP à 750 000 EVP par an. « Le TMUT sera un gain pour l’économie du Ceará. Il va attirer de nouvelles études pour la création de nouvelles routes maritimes sur le marché des conteneurs, en direction de l’Europe et des États-Unis », affirme Raquel Bayma, responsable de la filiale de MSC à Fortaleza. La création d’un chantier naval off-shore est même envisagée. Ce terminal multi-usages constitue la première phase du projet d’extension du port de Pecém. Quatre autres étapes suivront, soit un investissement global avoisinant les 760 M€ d’ici 2016. Avec sa profondeur naturelle de 16 m, Pecém pourrait désengorger d’autres ports brésiliens, estiment certains spécialistes.