Le consortium Locorail a démarré les travaux de construction du nouveau tunnel ferroviaire sous l’Escaut au Liefkenshoek. Le projet représente un investissement de 765 M€, dont 107 M€ co-financés par le gouvernement flamand. Infrabel responsable de l’infrastructure ferroviaire interviendra pour 75 M€. Le reste est à charge de la société Locorail. Cette dernière comprend les partenaires suivants: la société française Vinci, la belge CFE et la néerlandaise BAM. Locorail se chargera de l’entretien et de l’investissement. En contrepartie Infrabel paiera, pendant 38 ans, une redevance annuelle de 50,6 M€. Passé cette période Infrabel sera propriétaire de l’infrastructure. Il n’y aura pas de péage. Ce projet fait partie d’une liaison ferroviaire de 16,2 km allant de la gare de formation d’Anvers-Nord sur la rive droite, au port de la rive gauche. Cette liaison qui relève d’une coopération privé/public complètera l’achèvement du Deurganckdok.
Pré et post acheminement
Le tunnel du Liefkenshoek sera opérationnel en 2014
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