La construction du port se poursuit et le premier porte-conteneurs devrait y entrer d’ici à juillet 2009. Mais, le port devra aussi traiter les vracs secs et liquides. Le terminal pétrolier devra fonctionner en coordination avec la raffinerie d’une capacité de 400 000 barils par jour, que la compagnie sud-africaine PetroSA doit ouvrir à Ngqura en 2014.
L’actuel terminal de produits pétroliers de Port Elizabeth, situé à 20 km de là, aura bientôt 45 ans et des fuites d’hydrocarbures ont été signalées à proximité.
