Une bonne surprise vient égayer cette fin d’année morose au port de Dunkerque. Au cours de la première moitié de campagne céréalière 2008-2009, le terminal Nord Céréales va charger de l’ordre de 800 000 t à l’exportation, indique Xavier Harlé, directeur. C’est plus que pendant toute la campagne précédente, « une petite année » toutefois. La fin d’année est particulièrement active, avec 200 000 t de chargement prévues d’ici à fin décembre. Cette performance s’explique par la baisse simultanée du prix des céréales et du coût du fret, avec une disponibilité en marchandise suffisante. Cela signifie aussi qu’en dépit de la crise économique mondiale, la demande reste importante. Par contre, par effet de balancier, le prix du maïs français est redevenu attractif. Les importations de maïs d’Europe orientale de Roquette vont donc cesser, pour une durée indéterminée. Nord Céréales est partenaire du stockeur DMT (avec les entrepôts de Silonor et SGD) dans ce trafic. Roquette ne renonce pas à sa décision de travailler de nouveau avec Dunkerque dans l’avenir si le marché s’y prête. Les importations de maïs avaient atteint 200 000 t cette année.
Les Ports
Céréales: les exportations reprennent le pas
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