En ce qui concerne le domaine des paquebots de croisière, l’ensemble Nice Villefranche enregistre au 30 septembre un total de 429 910 passagers dont 42 527 en tête de ligne et 387 383 en transit. Le port affiche une légère baisse de la fréquentation des passagers.
Bien que le port de Nice Villefranche ait enregistré plus de 1 200 000 passagers sur les neufs premiers mois de l’année, le conseil général et la ville de Nice n’envisagent aucun travaux d’aménagements du site, si ce n’est une amélioration des conditions de circulation des piétonset de l’esthétique du quartier. Un point noir: celui de la suppression du trafic de ciment. Le port a affiché au 30 juin un total de 167 862 t de ciment en hausse de 6,1 %. Il est composé de 86 214 t à destination de la Corse et 81 648 t pour les exportations. Il est étonnant que les usines de l’arrière-pays niçois (Vicat et Lafarge) soient obligées, pour envoyer le ciment en Corse, de passer par Toulon ou Marseille. Un changement de logistique qui signifie une sensible augmentation des coûts. Un bon nombre de décisions ont été prises dans l’urgence et le port s’écarte de plus en plus d’une vision juste et raisonnée de son avenir.
