Trafic de produits pétroliers en hausse

En conséquence, les terminaux augmentent leurs capacités. Ainsi, Oiltanking a doublé la sienne par rapport à 2003, en ajoutant trois postes pour les navires fluviaux et un pour les caboteurs, portant le total à 18. EuroTank, propriété du groupe Vitol depuis 2006, va accroître sa capacité de 150 000 m³ (+ 12 %). BP Amsterdam construit un quai pour accueillir un grand navire-citerne et quatre unités fluviales. Vopak pourra recevoir les plus grands navires fluviaux et caboteurs à son terminal à soutes et prévoit un nouveau terminal d’entreposage pour les produits pétroliers dans l’Afrikahaven.