Le décret d’application de la loi de décentralisation prévoit que les droits de port seront versés à l’autorité portuaire à compter du 1er janvier 2010. Jusqu’à présent, la politique tarifaire a conduit à une érosion des droits de port, évalués à 16 M€ en 2009, contre 18,5 M€ de 2003. Les redevances transmanche, touchées par le concessionnaire, sont envisagées en hausse à 58 M€ en 2009, contre moins de 50 M€ en 2003. La concession envisage une forte hausse de ses tarifs (+ 3,8 %) en 2009. Si le trafic reste stable, cette hausse permettrait un rétablissement du résultat d’exploitation à + 1,7 M€ en 2009, contre 0,05 M€ attendu en 2008 et 4,7 M€ en 2007. Par ailleurs, le concessionnaire propose une redevance identique sur les déchets d’exploitation des navires dans les deux ports, ainsi que le doublement de la redevance sûreté créée en 2007 (1,64 M€ attendus cette année). La sûreté et la prévention de l’immigration coûtent 12 M€ par an à la concession.
Les Ports
Redevances et tarifs
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