Deux portiques livrés au terminal à conteneurs

L’exploitant du terminal à conteneurs de Dunkerque NFTIou a pris livraison le 25 octobre des portiques 4 et 5 construits par le chinois ZPMC. Le Zhen-Hua-16 de la flotte ZPMC était à quai dès 13 heures, chargé à l’avant de deux portiques fluvio-maritimes pour Euromax à Rotterdam, et des deux nouveaux mégas engins destinés à Dunkerque ouest. Le navire avait quitté Shanghai le 23 octobre, doublé le cap de Bonnes Espérance, avait fait escale à Algesiras pour également le terminal APMT d’Algesiras. Chacun de ces portiques pèse plus de 1 600 t. Ils sont conçus pour traiter jusqu’à 23 rangées de conteneurs quelle que soit la marée jusqu’au huitième niveau de boîtes en pontée. Ils lèveront immédiatement deux vingt pieds en twin, et sont préparés pour une future performance à deux fois 40′ (les premiers essais avec un tel spreader ne sont pour le moment pas concluants). La hauteur utile sous spreader atteint 44 m. Les deux engins ont été déchargés en début de semaine. Des équipes de mise en service de ZPMC restent sur place jusqu’à la fin des essais en fin de trimestre. Les deux engins seront officiellement à pied d’œuvre le 1^er janvier, affectés en priorité aux plus grands navires de CMA CGM et Mærsk Line.