La Banque européenne d’Investissements financera à hauteur de 100 M€ Fos 2XL, futur terminal à conteneurs du port de Marseille-Fos. Philippe De Fontaine Vive, vice-président de la BEI, s’est rendu sur le site pour formaliser cet accord avec le nouveau directeur du port de Marseille-Fos, Jean-Claude Terrier. Prévu pour être mis en service en 2010, le nouveau terminal représente un coût global de 206,4 M€ pour les pouvoirs publics chargés d’investir dans les infrastructures: aménagement des quais et dragages, réalisation de voies d’accès routières et création de sillons ferroviaires. Le GPPM (ex PAM) financera directement 70 % de cette somme soit 151 Me, le reste étant réparti entre les collectivités locales (27 M€), l’État n’investissant pour sa part que 27,4 M€ dans ce projet qui devrait permettre au port de tripler sa capacité actuelle en la portant à 2,5 MEVP.
Les deux futurs concessionnaires des deux terminaux, Port Synergy et MSC, financeront à hauteur de 200 à 250 M€ l’aménagement des terre-pleins et l’acquisition de portiques à conteneurs.
