Le conseil d’administration de l’autorité portuaire de Tarragone a adjugé pour 50,4 M€ le contrat des travaux d’extension de capacité du terminal à conteneurs, dont l’exploitation a été confiée récemment à une société intégrée par DP World et Zim. Le bénéficiaire est le consortium constitué par les entreprises de construction Dragados, Comsa et Flota Proyectos Singulares.
Les travaux doivent permettre de gagner 117 000 m2 sur la mer ce qui portera la superficie totale du terminal à plus de 410 000 m2. La ligne de quai atteindra 1 050 m, permettant ainsi l’accostage simultané de deux conteneurs de grande dimension (jusqu’à 300 m de long chacun). La profondeur de quai prévue est de 16 m.
Le terminal disposera d’un accès ferroviaire, comme tous les autres terminaux du port, et même de sa propre gare. Le nouveau concessionnaire envisage d’investir un montant similaire à celui de l’autorité portuaire en machines et outillages. Les travaux devraient être achevés fin 2010. L’autorité portuaire prévoit une montée en puissance progressive du trafic qui passerait de 60 000 EVP attendus cette année à 70 000 en 2009, 200 000 en 2010, 400 000 en 2012 et 500 000 en 2015. L’objectif à terme est d’atteindre 1 MEVP.
