CMA CGM investit au Nord du Brésil

Une nouvelle ligne fluviale, reliant Porto Velho et Manaus, vient d’être lancée par CMA CGM. Testée depuis un an, cette ligne desservie par des barges d’une capacité de 50 conteneurs assure des sorties quotidiennes pour Manaus, via le fleuve Madeira. À Manaus, les conteneurs sont transbordés. Pour l’instant, la ligne se concentre sur le transport du bois destiné à l’exportation. Dans un second temps, le transport du coton et de la viande, produits dans la région Centre-Ouest, pourrait s’y ajouter. Selon l’entreprise, cette seconde option représenterait une alternative viable et plus économique pour les producteurs régionaux qui, pour l’instant, doivent se tourner vers des ports comme ceux de Santos ou Paranaguá . L’objectif est d’atteindre les 500 conteneurs mensuels durant la première année d’activité. L’armateur mise aussi sur les importations liées au développement de Rondônia (220 M€ devraient être investis dans le secteur industriel de cet État d’ici 2010) et à la construction d’usines hydroélectriques. « Notre attente est que le transport des équipements et des matières premières soit réalisé par cette ligne, dans la mesure où il n’existe pas de liaison routière à cet endroit », déclare l’entreprise. Par ailleurs, l’armateur songe à implanter un terminal à Tapanã (Belém), avec la Socipe (coopérative d’élevage du Pará), afin d’accueillir des navires transportant jusqu’à 3000 conteneurs.