Ostende a enregistré à la fin juin une baisse de trafic maritime de 4 % à 4,46 Mt, ceci comparé à la période semestrielle correspondante de l’année précédente. Résultat négatif certes, mais qui s’inscrit néanmoins dans un contexte de redressement si l’on compare au dernier semestre de 2007 clôturé avec un score de 3,34 Mt. Progressivement les services shortsea ro-ro (ex-Fereryways) que Dart Line assure désormais avec Ostende pour compte de la maison-mère Cobelfret, évoluent favorablement, les coefficients de remplissage augmentant, mais plus lentement que prévu. N’oublions pas que le service avec Tilbury a été arrêté au profit de P&O Ferries et de Zeebrugge. La direction du port s’attend à un second semestre supérieur, du moins si les tendances actuelles se maintiennent, de sorte qu’il sera possible d’égaler le score de 7,98 Mt de l’année 2007, voire franchir le cap des 8 Mt.
Les perspectives d’évolutions s’annoncent dans l’ensemble favorables. En effet, les travaux d’aménagement du chenal d’accès sont en cours, ce qui impliquera des dragages. Le port sera alors à même d’accueillir en 2009 de plus grands navires, jusqu’à 10 000 tpl.
