Le trafic global de Zeebrugge progresse faiblement avec une hausse de 3,3 % à 21,4 Mt. Faible progression, dont la cause réside dans le ralentissement des trafics rouliers, qui avec 6,4 Mt n’ont progressé que de 0,8 %. Le trafic des voitures est toujours à la hausse de 1,7 % à 1,1 million d’unités. D’autres trafics rouliers, dont celui de Transfennica sont en pleine expansion. Selon la direction du port, il s’agit là d’un phénomène passagers. Les conteneurs sont devenus l’activité principale de ce port: 10,5 Mt (+ 4,8 %), soit 1,096 MEVP (+ 15,1 %). Ce trafic se décompose entre les conteneurs manutentionnés verticalement qui entrent pour 7,97 Mt (+ 30,2 %) ou 710 930 EVP (+ 24,1 %) et ceux travaillés en roulier qui représentent 4,78 Mt (+ 4,3 %) ou 384 857 EVP (+ 1,6 %). Au cours de ce premier semestre, Zeebrugge a enregistré la plus forte croissance des ports d’Europe du Nord pour les trafics manutentionnés en vertical. Seul point un peu décevant, la croissance des trafics conteneurisés avec l’Asie ne progresse que de 8 %. Pour les prochains mois, l’autorité portuaire table sur une croissance à deux chiffres étant donné que CMA-CGM et CSCL lancent fin juillet un nouveau service conjoint à l’échelle de navires de 9 600 EVP.
Les Ports
La progression des conteneurs se poursuit
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