Fallait-il s’attendre à une surprise? La décision de Poweo de poursuivre son projet de terminal méthanier, à Antifer, n’a pas étonné la semaine dernière lorsque Charles Beigbeder, le président de l’opérateur indépendant en énergie, a annoncé, au Havre, les raisons de son choix. Porté par la filiale de Poweo, Gaz de Normandie, dans laquelle on retrouve l’Allemand E. On Rurhgas, l’Autrichien Verbund, ainsi que la compagnie française CIM, qui exploite déjà le port pétrolier d’Antifer, le projet devrait voir le jour à l’horizon 2013 afin de répondre à une demande croissante en gaz naturel.
Très controversé et objet de très vives critiques pendant le débat public qui s’est tenu fin 2007, le projet méthanier sera construit sur un terre-plein gagné sur le bassin d’Antifer, sur une longueur maximale d’un kilomètre pour 200 m de largeur. Un appontement de plus de 400 m sera installé au bout d’une jetée de 400 m de longueur. Le terminal, dont le coût devrait dépasser les 600 M€, permettra de traiter, dans un premier temps, jusqu’à 9 Md de m3 de gaz naturel. À terme, la capacité des installations pourra être portée à 16 Md de m3.
Selon Charles Beigbeder, le site d’implantation du terminal permettra de conserver l’accès à la plage et aux activités nautiques. C’était l’une des conditions de réalisation de ce projet. Pour Jean-Pierre Lecomte, il s’agit également d’un élément important. Le président du port autonome du Havre se félicite ainsi que le terminal ait pu être conservé dans « la coquille industrielle » d’Antifer. Reste maintenant un long processus technique et administratif avant la pose de la première pierre. Un événement qui ne devrait avoir lieu que dans un an environ.
