Changements climatiques obligent, un nouveau type de trafic est en développement le long des côtes européennes: le transport d’eau potable. Le 16 juillet, le premier navire d’Ocean Tankers, armement chypriote, a accosté à Limassol avec sa première cargaison. Le navire, un pétrolier reconverti pour les besoins de ce trafic, est parti de Grèce. Ocean Tanker a remporté en avril un contrat de livraison de huit millions de m3 d’eau potable depuis la Grèce vers l’île de Chypre. À destination, dans le port de Limassol, le gouvernement a construit un dépôt pour accueillir les réserves d’eau potable. Ocean Tankers affecté une flotte de six navires pour ce trafic qui devrait porter sur une dizaine de mois. Cette expérience entre la Grèce et Chypre n’est pas la première de l’année. Déjà au mois d’avril, le Port de Marseille a réalisé ses premiers trafics de transport d’eau potable vers la ville de Barcelone. De tels trafics pourraient s’accroître dans les prochaines années. En effet, le sud de l’Europe s’assèche en raison des changements climatiques. Une aubaine pour les armateurs de pétroliers qui trouvent dans ces nouveaux courants une affectation pour leurs navires. Pouvons nous imaginer un World Scale pour les trafics d’eau potable d’ici quelques années? Ne dites jamais fontaine je ne boirais pas de ton eau.
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Les pétroliers se mettent à l’eau potable
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