Le 7 juillet, l’équipage du Pont-L’abbé a décidé de bloquer le navire à quai. Epilogue d’un différent qui oppose la compagnie à certains personnels, soutenus par les syndicats, ce mouvement de grogne était basé sur le non-respect d’accords passés qui prévoyaient une augmentation des salaires au 1er janvier. Si certains l’ont bien touchée, elle n’a été effective pour d’autres qu’au mois de juin. Les jours de travail supplémentaire que le plan Horizon 2010 demandait aux navigants ont également été remis en cause.
Craignant une extension du conflit, notamment à bord du Pont-Aven qui doit recevoir en fin de semaine les 27 ministres des affaires européennes, la direction repris les négociations. Signé le 8 juillet à bord du Pont L’Abbé, le nouveau protocole a entériné une augmentation de 2,6 %, avec effet rétroactif au 1er janvier.
