Le 26 juin, la direction du CICT (Cagliari International Container Terminal, société appartenant au groupe Contship Italia) et les syndicats ont se sont réunis pour discuter des modalités de travail sur le terminal et la sauvegarde des emplois. Cette réunion fait suite aux difficultés de baisse de trafic que rencontre ce terminal. Selon des sources extérieures, le trafic aurait baissé de 90 % sur le premier semestre de l’année. Une situation liée au rachat de P&O Nedlloyd par Mærsk Line. L’armememnt anglo-néerlandais était co-actionnaire du terminal avant son rachat par Mærsk. Quand il a été repris, son nouveau propriétaire a changé sses dessertes des ports méditerranéens, et notamment l’arrêt des escales à Cagliari. Pour faire face à cette situation, la direction du CICT propose à ses salariés d’être muté à des postes équivalents dans des terminaux appartenant à la honding de Contship Italia, Eurogate.
Une « mutation » qui sera faite sur une base volontaire et temporaire, assure la direction de Contship Italia.
