Le groupe singapourien Neptune Orient Lines (NOL) cherche actuellement à lever pour 7 à 8 Md$ (4,5-5,1 Md€) de crédits, peut-être pour financer une offre de rachat de l’armement allemand Hapag-Lloyd.
Selon des sources bancaires citées par l’agence Reuters à Singapour, NOL n’avait pas donné à ce jour de signal plus clair qu’une telle opération puisse avoir lieu. Elle donnerait naissance au troisième transporteur mondial de conteneurs, derrière A.P. Møller-Mærsk et Mediterranean Shipping Co.
Les analystes de Singapour évaluent Hapag Lloyd à 7 Md$ (4,5 Md€) et NOL à 3,5 Md$ (2,2 Md€). Ils précisent également qu’une fusion entre les deux devra recevoir le soutien financier du principal actionnaire de NOL, à savoir le fonds souverain de Singapour Temasek Holdings. NOL s’est refusé à tout commentaire. Toutefois en avril, son directeur général Thomas Held (de nationalité allemande) avait indiqué qu’une fusion avec Hapag-Lloyd était à l’étude pour favoriser la croissance du groupe. Trois sources ayant une connaissance directe du crédit négocié, ont indiqué à Reuters que NOL discutait avec les banques locales DBS Group, Oversea-Chinese Banking Corp et United Overseas Bank ainsi qu’avec des banques étrangères. Selon Reuters Basis Point, il s’agit notamment de BNP Paribas, Citigroup, HSBC, une filiale de Mizuho, la Royal Bank of Scotland et une filiale de Sumitomo Mitsui Financial Group.
