Les ambitions du Tecondi revues à la baisse

Pour l’année en cours, le Tecondi (troisième plus grand terminal de conteneurs du port de Santos) revoit ses ambitions à la baisse. Face à la stabilisation de la demande européenne et américaine, le directeur commercial Luiz Araújo a révélé qu’il avait des «  perspectives de nouveaux contrats en Extrême-Orient, avec les armateurs NYK Line et Hyundai ». Il espère par ce biais enregistrer une «  augmentation de 30 % à l’import ». Le terminal prévoit également d’investir plus de 65 M€ dans l’acquisition de nouveaux équipements (dont plusieurs grues portiques) et dans des travaux d’extension, afin de passer d’un trafic annuel de 280 000 EVP à 700 000 EVP. L’arrière-port du Tecondi gagnera plus de 32 000 m², tandis que l’espace destiné à l’accostage des navires sera quasiment doublé. Ce programme devrait être achevé fin 2009 et, dès l’année suivante, le Tecondi pourra accueillir jusqu’à 600 navires par an (contre 350 prévues pour 2008). Selon le président du Tecondi, Cesar Floriano, le terminal devrait ainsi voir sa part de marché atteindre 18 % sur le segment conteneurs du port de Santos, contre 12 % à l’heure actuelle. Géré par Santos Brasil, le terminal Tecon – autre terminal du port – conservera son leadership: en 2007, son trafic équivalait à 1,2 MEVP. En revanche, le Tecondi pourrait dépasser les résultats de l’opérateur portuaire Libra Terminais (le responsable des terminaux de conteneurs T-35 et T-37 du port de Santos), dont le trafic flirtait avec les 550 000 EVP l’an passé.