En général, les bilans des trafics maritimes des ports à l’issue du premier trimestre d’un exercice sont assez faibles. Le port de Gand aura fait l’exception avec un beau score de 6,50 millions de tonnes, trafic en hausse de 10,5 %. Au déchargement, il s’agissait de 5,02 millions de tonnes (+ 7,1 %) , contre 1,48 million de tonnes au déchargement (+ 23,9 %). Des progressions ont été enregistrées dans pratiquement tous les secteurs. Les produits agricoles ont donné lieu à une hausse de 129,8 % à 315 000 tonnes. Augmentation de 37,8 % pour les produits sidérurgiques (684 000 tonnes). Les produits pétroliers étaient en augmentation de 14,8 % à 550 000 tonnes.
Minerais et ferraille + 7,4 % à 1,71 million de tonnes. Progression de 64,6 % pour les minéraux bruts et matériaux de construction à 392 000 tonnes. Hausse également pour les engrais, de 46,6 % à 391 500 tonnes. Les produits alimentaires avec 802 000 tonnes ont progressé plus modestement de 2,5 %. Quant aux résultats négatifs, signalons un recul de 19,8 % des carburants solides et de 6,6 % pour les véhicules, machines et produits manufacturés (654 000 tonnes).
La direction du port espère que la tendance se maintiendra au cours des prochains mois et mise sur une progression de trafic de 10 millions de tonnes en dix ans. Rappelons que c’est dans le courant des prochains mois que démarrera le nouveau terminal à conteneurs, axé dans un premier stade sur le shortsea, que Manuport exploitera au Kluizendok.
Un nouveau quai fluvial
Le long du bief nord du canal de ceinture de Gand a été inauguré un nouveau quai pour le transport fluvial. Cette infrastructure doit servir aux besoins des entreprises Gansewinkel (collecte et traitement de déchets, soit 70 000 m3/an), EOC (production de latex pour l’industrie du tapis) et Perstrop (matière première pour production de peintures). Ces deux entreprises devraient générer un trafic de 90 000 m3/an. L’investissement de 1,40 million d’euros relève d’une coopération public/privé.
La première entreprise citée utilise une section de quai de 70 m, contre 110 m pour les deux autres.
