PD Ports va construire à Teesport un centre d’importation de 110 000 m2, capable de recevoir 350 camions. Il a reçu le feu vert des autorités locales en ce sens, un mois après celui du gouvernement sur un investissement de 300 M£ (376 M€) dans la construction du Northern Gateway Container Terrminal, également à Teesport. Teesport est devenu le troisième port britannique avec un trafic annuel de 50 Mt, constitué sur de conteneurs, de vracs et de voitures.
Le centre d’importation, qui sera ouvert à l’été 2009, emploiera directement 800 personnes. Il créera du trafic pour le Northern Gateway Container Terrminal, qui sera situé sur la rive sud de la Tees et dont la capacité atteindra à terme 1,5 MEVP. « Teesport est en bonne position pour devenir un grand port d’éclatement logistique, a déclaré David Robinson, directeur général de PD Ports, la logistique “Portcentric” prend de l’élan, car les chaînes d’approvisionnement de la Grande-Bretagne recherchent davantage d’efficacité et doivent être plus écologiques ». « Portcentric » est un terme de PD Ports pour décrire l’installation de l’entreposage et la distribution de marchandises importées à proximité de leur point d’arrivée dans un port britannique et non à l’intérieur des terres. Cela permet d’éviter la lente manutention et l’acheminement de conteneurs vides. Cela diminuera aussi le trafic routier dans le pays.
De son côté, la chaîne de supermarchés Asia Wal Mart a déjà ouvert en 2006 son propre centre de 35 000 m2 à Teesport.
