Le port de Belfast (Irlande du Nord) a investi 9,5 M£ (11,8 M€) dans le prolongement du quai de Stormont Wharf dont le tirant d’eau dépasse 10 m. L’allongement de 250 m du quai portera à 1 km sa longueur totale, devenant ainsi le plus long en eau profonde d’Irlande. « La technologie maritime change et Belfast doit investir afin de garder son port compétitif, a déclaré Roy Adair, directeur général du port, c’est le plus grand projet de quai que le port réalise depuis 40 ans pour les vracs. C’est l’un des fondements du plan de 630 M£ (782,4 M€), destiné à doubler la capacité d’ici à 2025 ». Stormont Wharf accueille des navires de 250 à 300 m de long. Après les travaux, il pourra en traiter quatre simultanément.
Stormont Wharf traite à l’import des aliments pour bétail, du charbon et des matériaux de construction, soit environ 80 % des vracs secs entrant en Irlande du Nord. Le nombre de croisiéristes est lui aussi croissant. L’an dernier, Belfast a réalisé un trafic de 650 000 t de marchandises diverses (+ 6 % en un an) et a importé 1,6 Mt d’aliments pour bétail. « Il faut donc allonger le quai pour maintenir la croissance », a ajouté Roy Adair.
Cette année, le port de Belfast investit 40 M£ (49,6 M€) pour Stormont Wharf, l’achèvement d’une nouvelle installation pour Stena Line, la remise en état de routes et des projets d’infrastructure.
