NYKCool a annoncé la cessation de ses activités au Brésil. L’armement suédois assurait le transport de près de 80 % des fruits exportés par le port de Natal, où il était présent depuis 1991. Mais la faible rentabilité du transport par palettes, conjuguée à la concurrence des exportations conteneurisées, a conduit à cette décision.
CMA CGM est désormais la seule compagnie exportatrice dans le port de Natal. « Le départ de NYKCool était attendu, alors nous nous sommes préparés pour répondre à la demande », déclare le gérant régional de CMA CGM, Julio Alvaro Coelho. L’an dernier, l’armateur français a transporté 35 000 tonnes via Natal (dont 80 % en conteneurs réfrigérés). En investissant 240 M$ en 2007, CMA CGM a triplé la capacité de sa flotte et espère atteindre cette année les 120 000 t. CMA CGM vient d’ailleurs d’annoncer un partenariat avec l’entreprise Nolem, pour laquelle il transportera 3 000 conteneurs de fruits par saison. Alors que les producteurs de fruits souhaiteraient la présence d’un autre armateur à Natal, la Codern (Companhia Docas do Rio Grande do Norte) déclare que l’obtention d’une ligne de cabotage constitue l’une de ses priorités.
