La Généralité de Catalogne (gouvernement régional) vient d’indiquer que la date d’arrivée du premier navire chargé d’eau dépendra de l’achèvement des travaux d’infrastructures en cours. En même temps, le dispositif a été, pour la première fois, présenté de façon officielle. Celui-ci comprend deux éléments, selon les caractéristiques du liquide. L’eau potable, livrée par la Société des eaux de Marseille (SEM), l’Entreprise municipale mixte des eaux de Tarragone (EMTSA) et l’usine de dessalement d’Almeria sera déchargée sur le quai des Inflammables. Il est prévu d’accueillir un navire par jour. Les travaux portent sur: un système de canalisation (2 km de long et 70 centimètres de large) à partir du quai jusqu’à un réservoir de stockage (capacité: 8 500 m3); et une station de pompage (1 000 litres/seconde) afin d’amener l’eau directement dans le réseau. L’eau non potable originaire du Canal de Provence sera déchargée sur le nouveau quai Prat et envoyée à l’usine de potabilisation de Sant Joan Despi.
Le budget destiné à ces travaux (y compris ceux nécessaires pour le chargement à Tarragone et à Carboneras) est de 35,2 M€ dont 24,2 millions sont à la charge de l’Agence catalane de l’eau qui dépend de la Généralité, le reste étant apporté par le ministère de l’Environnement. Le volume d’importation d’eau prévu est de 2,6 hm3 par mois pour une période contractuelle minimale de deux mois (avec possibilité de prolongation jusqu’à six mois en tout).
