Les trois ports polonais de Gdynia, Gdansk et Szczecin/Swinjouscie ont enregistré des résultats mitigés l’an dernier. Gdynia réalise une belle progression de son activité avec + 20,6 %, passant de 14,2 Mt en 2006 à 17 Mt en 2007. Pour sa part, Gdansk connaît un tassement de son activité à 19,8 Mt (− 11,5 %) et Szczecin/Swinjouscie à 18,7 Mt (− 2,9 %). Les diminutions trouvent principalement leur origine dans une baisse des trafics de charbon.
Par contre, le niveau des trafics de marchandises diverses est orienté à la hausse dans les trois ports. À Gdynia, ce secteur représente 10,3 Mt (+ 17,3 %), à Gdansk 3,2 Mt (+ 9,6 %) et à Szczecin/Swinoujscie 7,8 Mt (+ 3 %). Les trafics conteneurisés progressent fortement dans les trois ports, même si leur niveau est très différent. Gdynia arrive loin devant avec 614 373 EVP en 2007 (+ 33,2 %). Gdansk a traité pour sa part 96 873 EVP (+ 23,6 %) et Szczecin/Swinjouscie 56 276 EVP (+ 32 %). Il faut mentionner à ce titre que le DCT-Gdansk (Deepwater Container Terminal Gdansk) a été mis en service l’an passé. Et aujourd’hui, il accueille déjà plusieurs services réguliers conteneurisés, dont ceux de CMA CGM.
Dans le domaine des investissements, il est envisagé la réalisation d’un nouveau terminal ferry à Gdynia, ainsi que d’une zone logistique de 40 ha. D’autre part, un terminal à conteneurs devrait être mis en service à Szczecin cette année.
Grève chez BCT-Gdynia
D’après l’ITF, les dockers du Baltic Container Terminal (groupe ICTSI) se sont mis en grève le 20 mars dernier pour obtenir des augmentations de salaires. « Lors des négociations en janvier, les travailleurs avaient refusé l’augmentation de 5 %, soit 119 zlotys (53 $) proposée par la direction de la société privée qui gère le terminal de Gdynia, le Baltic Container Terminal Ltd. Ils exigent une augmentation de 300 zlotys (soit 134 $) », explique l’ITF. Pour sa part, le BCT indique sur son site Internet que la proposition d’augmentation pour 2008 était de 8 %. À la suite des négociations, un accord a été trouvé le 1er avril et les opérations ont pu reprendre progressivement sur le terminal dès le lendemain.
